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暴力绅士 丰田高性能部门TRD发布新作亚洲龙 华盛顿邮报

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发表于 2019-11-9 20:19:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
在2018年,丰田推出了首款小幅升级的TRD版亚洲龙,提到亚洲龙这个名字,熟悉丰田的消耗者大要首先会想到奢华、舒服这样的词语,但克日丰田旗下高性能部分TRD推出的升级版亚洲龙与这些词语完全无关,贴上TRD徽章的丰田就像贴上M标签的宝马,动力、概况以及操控都明显提升。
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丰田亚洲龙TRD

TRD全称Toyota Racing Development,即丰田赛车成长部分,TRD版亚洲龙的推出是为了庆贺该部分建立40周年。动力方面,TRD对3.5L自然吸气V6策动机举行了升级,工程师安装了高流量进气冬菇头和全新排气系统,改良后的引擎最大功率从300马力提升至330马力。悬挂方面,控制臂改成铝制材料,相比原车减重3.6kg同时操控性提升,转向反应加倍间接。
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丰田亚洲龙TRD

此外,TRD版亚洲龙加装了限滑差速系统,以尽大要减小车轮打滑,同时减轻大型先驱轿车的高速过弯推头现象。为了提升策动机冷却成果,中网上的进气格栅开口更多,在车尾部分,一个小型鸭尾分外引人注视。这个小部件不单是为了提升视觉成果,在160km/h的速度下,鸭尾可以发生45kg的空气下压力来让车身加倍安定。
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丰田亚洲龙TRD

TRD还为新车更换了18英寸的碳纤维轮圈以及固特异3R活动轮胎,其宽度到达275mm。制动方面,新车装配四活塞铝制卡钳和355mm的开槽刹车盘。为了进一步减轻重量,TRD为新车更换了很多碳纤维部件,终极整车减重68kg,推重比进一步提升。TRD版亚洲龙将在拉斯维加斯的SEMA改装车展上正式亮相。
作者:焦亚坤

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