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900PS电动野马只能做“配菜”!今年SEMA展上的“野味”太多 www.ynf.gov.cn

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发表于 2019-11-9 20:00:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
为最大改装车和改装配件展,SEMA SHOW每年于拉斯维加斯举行,但它的影响力不单限于全美,而是举世。
这场大型的后市场活动吸引了来自全国各地的万余名商家,他们争分夺秒的改装车辆、展现产物,固然,还有很多抱着“进修”目标而来的计划师,他们带着皮尺和相机,竭尽所能的把最新的改装气概记载下来,然后归国内“复制”。
可以说,SEMA展是改装车的年度盛典,并预示着下一年的改装风潮。它庞大的影响力甚至吸引了很多主机厂的加入,比如:头几天刷爆朋友圈的电动Mustang,就是福特刚刚在SEMA展上公布的,其搭载了双核电动机,最大功率900PS,最大扭矩1355N*m,账面数据看齐保时捷Taycan。
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不外,这也只是“配菜”,富足有创新性的“野生”车型才是SEMA展上的配角,性能、复古和越野,保证一次看个够。受律例限制,固然国内的改装文化尚未成熟,但这并无故障我们细致欣赏,究竟大大都车友都爱改装车,车载君也挑选了一些典范作品和大家分享。
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Customizing重新修复的1969年奔驰,并举行了适当改装,包含Forgeline轮毂、倍耐力轮胎和巴斯夫的红色油漆。此外,这辆车的策动机已经换成了雪佛兰的V8 LS系列,最大马力高达599PS,别在街上尽情和这个“故乡伙”比加速,很大要会瞬间被秒。
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来自圣地亚哥的改装牧马人,经过更换减震器获得了2.5英寸的举升高度,避震器还具有8个挡位的软硬调节。这辆车改装的重要目标是城镇+户外露营,是以,它在车顶安装了Maggiolina的车载帐篷,后备箱里还带有冰箱。
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PPE展台上的怪物,履带轮是交战南极的利器,再配合789PS的6.6L策动机,富足在雪地称王。
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怪物的同事还包含一辆后勤车,它搭载了混动系统,尾箱还带有床和救济箱,车顶可供无人机停靠。
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另一位同事是辆福特F-550皮卡,专门的雪地UTV运输车,它也改装了履带轮、避震及尾箱,只是车门的“SB”字样拉花让人禁不住想笑。
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东瀛轮胎总会在SEMA展现一些新奇的车型,比如这辆能越野的保时捷911,计划师罗素为它安装了完整的赛车防滚架、305毫米的车轮路程和3.8L策动机,全数项目均依照Baja赛事标准打造,未来还会批次量产,售价约为120万美圆。啧啧,贵的富足让人望而生畏。
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福特F-250 12英寸升高版,再配合夺目标车身漆膜,它成为了整条街最靓的仔。不外,这类改装气概并不适用,升高套件只是抬高了车身,对离地间隙的感化微乎及微,越野本事提升不大,太高的车身甚至会影响行驶安定性,照旧看看就行了。
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全新的GR Supra被评为本次展会最受接待的车型之一,最少有50辆改假装品,这辆活泼的黄色最炸眼,RSR的20英寸轮圈相当极品飞车,Vredesteins的包围套件带来了未来感,听说这辆车进入国内必火?
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很多改装品牌是专为Jeep而生的(指着Jeep获利),角斗士的推出让他们嗅到了新的摇钱树。Hardroc的这辆改假装品相当周全,包含轮胎轮毂、轮眉、升高套件和尾箱的龙门架等,车头还带有Warn的15000磅绞盘。
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佛罗里达人Dave和Matt Spinney缔造了这款Mini皮卡,它融入了很多今世技术,包含:LED大灯、涡轮增压策动机和睦动悬架等,这辆车照旧移动的声响,尾箱装载了很多乐器,还可按照客户需求更换成炉具,买辆车即可轻松开快餐店啦。
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众多大排量中的异类,这辆Model3经过气动悬架低落了底盘,并更换了Fast的20英寸轮毂,到达了贴地飞翔的结果,就是不晓得,一旦底盘发生剐蹭,能否会危险电瓶。不外,Model 3确切适当气动悬架,究竟前、后两个后备箱,富足包容气罐。
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EV West为保时捷911供给的全电动套件,可扩大行李箱空间,最大马力横跨800PS,套件售价为7,598美圆。
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这是一辆“扮丑”的老Polo,乱八七糟的车身令其布满了廉价感,但别藐视它,车主已经为它更换了迈腾同款的1.8T策动机,一样平常车还真跑不外。
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国内车友很是熟悉的速腾,H&R为它改装了避震、底盘防倾杆、20英寸轻量化轮毂和高扁平比轮胎,电脑步伐也举行了特调,听说能和高尔夫GTi一较高低。
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丰田带来的亚洲龙TRD Pro概念车,团体举行了轻量化处置惩罚,搭载了18英寸轻量化轮圈,3.5L策动机的最大马力可达335PS,本来四平八稳的亚洲龙也会玩性能?
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末端是镇场之宝,这辆定制的1936年福特被誉为“Long Beach Legend”(长滩传奇),这辆车被放置在间接升降的电梯上,由好莱坞热棒建造,它的内部操纵了1936-1940年的林肯车配件。
总结
一万个民心中,有一万个哈姆雷特,因而改装车来了,相比原厂车那种平衡、周全,力图满足全数用户需求的取向,改装车更夸大本性,也是车主操纵诉求和自我追求的表示。
更不必要闻风丧胆,由于有很多改装甚至是在补充原厂的不够,比如:6代凯美瑞车主爱好升级疲软的刹车、牧马人车主必要密封更严的车顶、以防漏水。很多主机厂还会耐心听取改装车主的反应,以便鄙人代车型中改良不够,这也是良性的循环。
国内的改装政策实在正在放宽,改色贴膜答应重新申请行驶证了,改装轮毂尺寸和原车类似也是可以验车的,信赖未来国内的典范改假装品会越来越多,改装文化也会渐渐滋生,您会挑选为爱车改装吗?


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