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俄罗斯最新卡车炮计划曝光!性能并无突破,难以开辟出口之路 huitong 塞浦路斯时间

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发表于 2019-11-9 16:34:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
《军武次位面》作者:机甲888
 俄罗斯最新卡车炮计划曝光!性能并无突破,难以开辟出口之路 新闻资讯


▲国外媒体曝光的2S43"锦葵"152毫米车载加榴炮图纸(图片根源于:收集)
大口径车载加榴炮/榴弹炮由于其本钱较低,灵活性强,且具有较强火力等特点,可以说近年来吸引了绝大大都国家军队的眼光,故而也使得很多国家都纷纷投入到了研发这一炮兵兵器系统的行列中来,就连此前鲜少触及此范围的美俄两家也都纷纷推出了自己响应的产物,比如美国人现在研发的"布鲁图斯"155毫米车载榴弹炮以及俄罗斯之前亮相的2S35-1"同盟-SV-KSh"152毫米车载加榴炮。
 俄罗斯最新卡车炮计划曝光!性能并无突破,难以开辟出口之路 新闻资讯


▲俄罗斯此前公然亮相的2S35-1"同盟-SV-KSh"152毫米车载加榴炮,该炮简单来说就是将"同盟-SV"履带式自行加榴炮的无人炮塔安装在了8X8高灵活卡车上,而其操纵的也是俄罗斯最新的2A88型152毫米加榴炮(图片根源于:收集)
而就在近来一段全国,按照俄罗斯国内的部分曝光的消息来看,俄罗斯现在又推出了一款全新的型号为2S43(俄语:2C43)的"锦葵"152毫米车载加榴炮,但就现在来说,该炮现阶段还处在研发阶段,相关国外媒体也仅曝光了其图纸和模子,不外这仍然无妨我们经过现有材料对其展开一番分析判定。
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▲现在曝光的2S43"锦葵"152毫米车载加榴炮模子的后部,可以看出其庞大的可升降液压踏板,现在后可以猜测是其底盘似乎也没有装备可调节车身高度的可调悬架装配,是以,乘员在操炮时,仍然必要站在液压踏板上(图片根源于:收集)
从现在来看,2S43型152毫米车载加榴炮由俄罗斯"海燕"中心筹划研讨院筹划,其采纳的底盘是经过改良的BAZ-6010-027型8x8高灵活越野卡车底盘,而非此前2S35-1"同盟-SV-KSh"152毫米车载加榴炮操纵的KamAZ-6560型8x8高灵活越野卡车底盘,此外,2S43型152毫米车载加榴炮也并没有像"同盟-SV-KSh"一样在底盘后部安装了一个庞大的无人炮塔,而是较为简单的安装了一门无炮塔的152毫米加榴炮,是以,猜测其没法像"同盟-SV-KSh"一样,由乘员间接在驾驶室遥控完玉成炮的操纵发射,而必要像现在大部分车载加榴炮/榴弹炮一样由乘员下车手动完玉成炮的操纵发射,那之所以这样做,笔者以为其重要出于淘汰本钱和减轻重量的考虑,究竟"同盟-SV-KSh"的价格确切有点小贵,且自重也到达了35吨,而这完全与车载加榴炮/榴弹炮的初衷是背道而驰的,是以"同盟-SV-KSh"固然具有较强的自动化本事和较快的射速,但终极也没能走入俄军的装备序列,固然,2S43型152毫米车载加榴炮也应当会装备一套半主转动药装填系统,以淘汰乘员的工作量,并进步射速。
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▲此前俄罗斯的2S19型履带式自行加榴炮操纵的就是一门2A64型152毫米加榴炮,留意其炮口制退器,与新曝光的2S43型152毫米车载加榴炮所操纵的火炮几乎一样(图片根源于:收集)
是以,就从上述这部分来说,2S43型152毫米车载加榴炮还算是一个比力"务实派"的新型大口径车载加榴炮,可是,从图纸上该炮炮口前真个制退器外形可以判定出,其操纵的应当并不是俄罗斯新一代2A88型152毫米加榴炮,而是之前的2A64型152毫米加榴炮,而考虑到2A64型152毫米加榴炮仅是一款47倍身管的152毫米加榴炮,是以,假如此猜测成真的话,那在2S43型152毫米车载加榴炮的射程上,对照起全国其他操纵52倍身管152毫米/155毫米加榴炮的车载加榴炮来说,要吃亏很多,究竟2A64型152毫米加榴炮在发射底排增程弹时的射程仅为28.9千米,而以俄罗斯自己的52倍身管的2A88型152毫米加榴炮来说,在操纵类似弹种时的射程则可到达40千米左右,故而,从射程方面来说,2S43型152毫米车载加榴炮是比力LOW的,固然,2S43型152毫米车载加榴炮之所以并没有操纵较新的52倍身管的2A88型152毫米加榴炮大要率大要照旧由于本钱身分酿成的。
 俄罗斯最新卡车炮计划曝光!性能并无突破,难以开辟出口之路 新闻资讯


▲目宿全国兵器军贸市场上的先辈大口径车载加榴炮/榴弹炮早已很多,而2S43型152毫米车载加榴炮与它们相比来说,并没有任何上风,是以最少在这方面,俄罗斯人是吃亏的(图片根源于:收集)
所以,就上述来说,现在仍处于筹划阶段的2S43型152毫米车载加榴炮与全国上先辈大口径车载加榴炮相比是明显不具有什么性能上的上风的,固然其未来假如能顺遂装备俄军的话,对俄军空中炮兵而言大要会是一个较好的补充,但俄罗斯人倘使未来真要把其推向国际市场与其他同类先辈产物合作的话,那照旧一件难度很大的事。
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