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美国X-37B航天器飞行两年后成功返航 会有天使替我爱你txt

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发表于 2019-11-7 16:22:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
美国空军网站报道,当地时候2019年10月27日破晓,美国空军的X-37B轨道测试飞翔器五号机在升空780天后乐成返回地球,并在肯尼迪航天中心乐成下降。
空军快速本事办公室公布在轨时代乐成完成了空军研讨尝试室的尝试,并为小型卫星供给飞翔办事。各方公然消息表示,X-37B的此次飞翔还举行了热防护系统、导航与控制系统、自立返航和自立下降系统、新型离子推动器实验,以及100多种先辈材料的测试。平台和先辈材料测试尝试大要只是其中一部分,团结美先辈技术成长,还大要举行先辈通讯技术和批示控制系统、激光兵器、动能兵器、侦察监视和预警装备、电子战装备等先辈装备和技术的测试尝试。
X-37B项目肇端于1999年7月,是美国军方授权波音公司所测试的一款可反复利用的无人太空飞机,其最初方针是用于更换当时已经退役20年的航天飞机。X-37B仅约5吨重,长8.8米,高2.9米,翼展为4.6米,是传统航天飞机的四分之一巨细,由于采纳了先辈的热防护系统及新型分解材料,X-37B可以在冲破大气层后在外太空轨道依靠太阳能电池持续供电,连结长达数百天的轨道运转。此外,美国还创新研发出以与N2O4为垂危身分的双组元自燃推动剂,让X-37B的动力性能远远横跨现在现役全数的空军战机最高速度,到达惊人的25倍音速以上。这也意味着,现在各类常规军用雷达,将底子没法捕捉到其飞翔轨迹。
X-37B作为美“举世快速冲击系统”的垂危平台,从研制到2010年首飞,再到后来的五次飞翔测试,长久处于机密不言、高度保密的状态。最新的第五次飞翔使命于2017年9月7日发射,搭载了猎鹰公司Space X Falcon 9助推器,空军正预备在2020年举行第六次飞翔使命。
从现在各方表露的有限信息来看,X-37B具有实现太空兵器化的几大上风:
一是在轨运转时候长。现在在轨运转的空间器必要多名宇航员在里面保护,受人体性能影响,宇航员在轨记录也只要340天。而此次X-37B在轨运转780天,是无需宇航员保护的自立飞翔,其经济本钱和适用性是前者不成相比的。
二是作为卫星发射平台。现在全国列国的卫星发射都必要通偏激箭作为载体,发射时候还必要综合考虑天气、窗口等各类身分。而X-37B搭载的卫星不单可以随时发射,还可以利用X-37B的超强灵活性挑选最好位置入轨,不必依靠从空中用火箭等待天时的发射,贻误战机。
三是作为兵器搭载平台。X-37B可以悄无声息的靠近敌国卫星,开释干扰后,伸出机械手臂轻松将其支出囊中;X-37B可以类似现在的无人机,搭载各类兵器弹药;X-37B搭载了激光兵器后,可以在敌国计谋导弹进入大气层外的飞翔中段而将其击毁。(af.mil网站10月27日消息综合)
先辈纳米技术捕捉红外光并将其转换为太阳能
瑞典皇家理工学院(KTH)研讨团队克日斥地一种新型的薄膜,团笼络米晶体和微透镜可以大要吸收红外光用于能量转换,这极猛进步太阳能电池转换服从。进步太阳能电池板性能的方式之一是在它们上面增加特别品种的纳米颗粒。研讨职员将其斥地的颗粒称为升级纳米粒子(UCNP)。经过将这些细小粒子搀杂到含金属如镧离子的染料中,进步捕捉红外光的本事。此外还对UCNP举行空间上的调制,以使切确的方式聚焦红外光。研讨职员表示假如技术继续优化,估量能实现20%到25%的服从。该技术现在已申请了专利。(瑞典皇家理工学院网站10月30日消息)
美斥地稀土金属采纳新方式
美国宾夕法尼亚大学的研讨职员斥地出采纳稀土金属混淆物的新方式。稀土金属之间化学和物理性质很是类似,使得传统标准分手方式既耗时又耗能,还会发生大量的酸废。该方式借助磁场技术,有望朝着更清洁、更循环的稀土金属采纳技术成长。研讨职员按照每种稀土金属的顺磁性及对磁场的吸引力不同斥地出磁场与稀土之间的化学反应或相移耦合方式。磁场与高温相团结会致使金属离子以差此外速度结晶。新方式有用地分手轻稀土元素与轻稀土元素,其采纳服从高达99.7%,与未利用磁铁分手技术相比,其采纳服从进步了100%。(美国宾夕法尼亚大学网站10月23日消息)
可看清黑夜里其他“色彩”的新型红外探测器
美国中佛罗里达大学发研讨职员受仿生蛇类视觉启发,斥地出新型的红外探测器。这类探测器除了辨识标准的夜式徽色(绿色、橙色或黑色)之外,还可以大要辨识指定的其他红外“色彩”,其代表的不同波长的红外光物体,是以可以在黑暗中探测到其他没法辨识的物体,例如对头匿伏起来的兵器。新型红外探测器的窍门在于将二维纳米材料石墨烯革新成可以导电的材料。研讨职员将这类材料筹划成差池称结构,当吸收的光照耀到材料的不同部分时就会发生温差,温差致使电子从一边流向另一边,从而发生电压。与当前市道上高贵的高温制冷型红外相机不同,新型红外探测器不必要用液氮将其冷却至零下196℃就有充沛的灵敏度以探测差此外红外波长,其波长可扩大到16,000纳米。其次,它的运转速度也比现有的夜视相机快很多。研讨职员表示增强夜视相机的性能将有助于改良其用于太空摸索、化学和生物灾区以及疆场。(美国中佛罗里达大学网站10月23日消息)
日斥地轻质平安的储氢材料
日本多所大学研讨职员克日研讨发现硼化氢纳米片(HB片)在常温常压下可经过光照开释出氢,这类材料有望用作为加倍轻质、更平安的氢载体材料。HB片在2017年9月初度被该研讨团队分解乐成,作为一种高质量密度的储氢材料,有望作为轻质平安氢载体材料利用,更换具有爆炸风险的高压储氢罐,例如氢燃料电池汽车。研讨职员发现,硼和氢的组成比为1:1的硼化氢纳米片在紫外线照耀下可大量开释出氢,以致在常温常压下经过光照也能开释出氢。研讨职员研讨发现,硼化氢纳米片能大量贮存和开释氢,一是与其二维结构有关,二是与其怪异的电子能带结构有关。(日本东京产业大学网站10月25日消息)
西班牙斥地低本钱、
超耐久材料
西班牙塞维利亚大学和萨拉戈萨大学研讨职员克日斥地诞生产碳化硼B6C相的新方式,可为飞机、汽车和其他交通工具的筹划供给低本钱、超耐久的材料,此外,B6C还具有超强的抗放射性。碳化硼B6C相由强激光辐射熔合后快速凝固而成,而此前仅在理论上存在。测试表白,以这类方式获得的B6C相的硬度到达52GPa。相比之下,钻石的杨氏硬度只要45GPa,这使B6C相成为继金刚石和氮化硼立方相以后自然界中最坚忍的材料。(Phys.org网站10月25日消息)
美实现更高效、更松散的
核电站
美国圣地亚哥DIII-D国家聚变研讨所的研讨职员展现了一种将微波注入聚变等离子体的新方式,该方式使关键技术的服从进步了一倍,从而实现更高效、更松散的核电站,大要对未来的聚变反应堆发生庞大影响。传统上,电子盘旋共振电流驱动(ECCD)微波是从托卡马克的内部曲线向等离子体中心注入的。但是,研讨职员近来经过DIII-D的盘算机建模,将注入点移向托卡马克的顶部并将其警戒地指导到阔别中心的正确点上,发现可极猛进步服从。基于该建模,研讨职员筹划并安装了新的系统,将微波从顶部注入。这类新的顶部发射设备使微波轨迹与等离子体的磁场和能量散布对齐,使微波仅与能量最高的电子挑选性地相互感化,从而使驱动电流服从加倍。(Phys.org网站10月21日消息)
美斥地锂电池快充技术
美国宾夕法尼亚州立大学的研讨职员斥地出一种锂离子电池技术,可使电动汽车充电短短10分钟就能行驶200英里至300英里(即320千米至480千米)。众所周知,电动汽车的电池不停是其成长的垂危障碍,而现在大多电动汽车采纳的都是锂电池。一般情况下,锂离子电池的快速充电会低落电池的容量,而在较高温度下充电则可以制止这个题目,可是长时候的高温也会使电池退化。研讨职员斥地了一种用镍箔制造的自加热结构电池,电池加热到60℃,然后冷却至室温,实现了在10分钟内充电80%,又能制止破坏电池。而现在特斯拉Model S充电到80%还必要40分钟的时候。新技术可使电池充电2500次而不出现容量题目,相当于大约75万千米的利用寿命。(美国宾夕法尼亚州立大学网站10月30日消息)
光助力锂离子电池充电时候收缩一半
美国阿贡国家尝试室研讨职员利用全新的光帮助技术和通明外壳,使锂离子电池的充电时候收缩一半大要更多。为探讨充电进程,研讨团队利用带有通明石英窗的小型锰酸锂LiMn2O4(LMO)锂离子电池举行测试。LMO是一种已知能与光发生相互感化的半导体材料,其吸收光子后,锰元素会从三价态激发变成四价态,对应着锂离子从阴极放射的速度将加速,进步了电池的充电速度。测试表白,光照后电池充电时候可收缩一半且电池性能和循环寿命不会低落。(美国阿贡国家尝试室网站10月30日消息)


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