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很幸运提到丐版亚洲龙 环球时报主编 刑法73条

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发表于 2019-10-6 07:00:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本来对照过雅阁,雷克萨斯ES,公共末端照旧挑选了亚洲龙。首先来说说雅阁,雅阁可以说是国内里型车的常青树,卖的好确切是有原因原由的,雅阁不管是从空间照旧动力照旧舒服性,都在中型车遥遥领先的,不外我就是不喜好新款雅阁的前脸,给人的感受有点蠢蠢的,本田近来策动机似乎挺忙的老出题目,末端就没考虑它。其他两个车说的具体名字,而公共不必要,不管哪个车表面没啥区分,动力总成都一样,10来万的1.4T和20万的1.4T都是一个工具,所以也没怎样考虑公共,再来说说雷克萨斯,车子是好车,销售形式让人厌恶,加价还要等车,所以末端也没考虑。末端挑选了亚洲龙,亚洲龙靠近5米的车身,另有2870的轴距,让它的空间无可挑剔,隔音结果也不错,提车周期还短,所以挑选了它。




亚洲龙2.5L的动力照旧不错的,就是起步稍微有点肉,大如果我开的ECO形式的原因原由,究竟没有肉车只要肉人嘛,我的老伊兰特只要油门舍得踩都可以让此外车看我的尾灯。车子提归来的时候跑的是高速,2.5L的策动机上了高速才华表示出它的性能,动力源源不停,配合8AT变速箱,让它的换挡加倍平顺。




亚洲龙个子是挺大的,但吃的却很少,跑高速百千米7.5个油,要晓得我的车照旧刚刚提出来的新车,磨合期都没过,能跑出来这个油耗,照旧比力满足的。而且亚洲龙还不挑吃,92汽油就能服侍着,本钱又低了。




空间巨细还比力棒的,后排腿部空间很大,放脚的位置底子可以躺一个妹子前排驾驶位可以调凹凸,可是副驾驶不成(除非很贵的版本)副驾驶我坐了一下感受屁股位置偏高乘坐空间:后排现实上头顶是比力低的,可是一样寻凡人不会坐太直,所以还可以继续 后备厢容积:后备箱容积很棒,也是我买中型车看中的地方,长度尺寸可以完竣包容摄像三脚架(大要一千到三千的版本的尺寸)※ 车子自己在郊区开很会波动,经测试,后备箱放两个妹子(的重量)可以淘汰波动,在郊区里开会很稳(两个妹子放后座和放后备箱纷歧样,底子可以用杠杆道理明白) 车内储物本事:车内储物实在我以为不太行,驾驶位的大盖子翻开,托盘有点大,致使下面的工具都盖住了,底子必须掀开托盘才华拿,而且这里的三个USB和一个AUX口都是斜向上的,看是悦方针,插是好插的,可是工具就欠好拿了。档位杆前面的地方可以罢休机,平放侧放都可以,翻开有个位置可以放眼镜,一样,我也没有照片,你们自己去找车内全景图。主驾驶位的左门只可以放一把较小的3折伞 1块抹布,我以为有那末点小了。前排座位的下面,空间挺大的,掉手机后城市鄙人面找到,假如要藏些工具可以考虑主副驾驶位的座位下面。 家人乘坐评价:舒服度较好,悬架还不够软,腿部空间大,音乐太靠前




前后自力悬架,还配有AVS自顺应悬架,这个级别,这个价位也只要亚洲龙有AVS了。悬架的阻尼,会按照差别的工况自动调节,让亚洲龙的团体舒服感更好。而且我跑了趟高速。高速上整车的静谧性也不错,80码听不到一点乐音,再往上只要稍微的胎噪微风噪,策动机乐音一点也没有。




亚洲龙内饰有个特点,用了实木装潢,起头不太懂这个实木装潢有什么好处,后来听销售一先容,瞬间长了常识。实木装潢一样平常只要豪车才有,而且亚洲龙实木是手工压制的雅马哈钢琴木,表示出它崇高的品格。此外车内一些储物空间筹划的也比力公道,多功用偏向盘让统统操纵都能经过偏向盘实现。此外另有全景天窗,采光也比力好! 多媒体:这个屏幕功用不多,可是底子够用,蓝牙电话音乐都有




B级车的价格,B+级的享用,亚洲龙的性价对照旧比力高的,一样的价位买到更好的车! 调养保护:丰田车子出了名的不挑吃不挑穿,92的汽油就能服侍,机油普通的就行,调养一次就500多块钱,其他的这个价位的车调养用度,少则七八百,多则上千。


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