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沃尔沃9月在华销售1.49万辆 用电气化超越凯迪拉克、雷克萨斯? 亚投行官网

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发表于 2019-10-6 04:48:55 | 显示全部楼层 |阅读模式


文:懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业]日前,沃尔沃公布最新销量数据。9月,沃尔沃举世销量为6.45万辆,同比增加6.5%;1-9月份,沃尔沃的举世销量到达50.77万辆,同比增加7.4%。
在欧洲、美国市场,沃尔沃连结着增加,其中欧洲市场9月份沃尔沃销售了3.10万辆,同比增加3.8%;1-9月份累计销售了24.76万辆,同比增加6%。在美国市场,9月份沃尔沃销售仅9238辆,但同比增加达7%;1-9月份累计销售为7.74万辆,同比增加4.7%。
销量增加同比增加 后续产物乏力
其中,中国市场9月份的销量到达1.49万辆,同比增加13%;1-9月销量到达10.95万辆,同比增加13.8%。沃尔沃表示,中国市场的增加重要得益于中型SUV XC60和轿车S90两款车型销量的热销。但具体销量数字并未公布。现在,松散型SUV XC40已在中国实现外乡化生产,未来有望进一步提升沃尔沃在中国市场的销量表示。


此外,下半年沃尔沃长轴距版S60估计于11月推出,用以取代现款S60L进一步刺激销量;V60也将鄙人半年以进口方式来到国内,这款车在销量上大要对沃尔沃帮助不大,但在丰富品牌形象方面不成或缺。
在凯迪拉克、雷克萨斯领衔的国内二线奢华品牌阵营中,沃尔沃相比之下仍然是销量追逐者,由于凯迪拉克与雷克萨斯还未公布9月销量,以2019年前8个月销量统计为例,凯迪拉克累计销量为14.34万辆,雷克萨斯累计销售12.69万辆,而沃尔沃的销量为9.46万辆。
沃尔沃相比合作对手,销量上的差异不言而喻,但更深层的原因起因,我们可以看出在后续车型的投放方面,凯迪拉克的外乡化攻势要更加重烈,而雷克萨斯则在品牌引领销量方面炉火纯青,沃尔沃在后继产物国产化方面进入2019年落后程变得迟钝,品牌打造上似乎也没有更多行动。但据悉,进入转型期的沃尔沃将会把更多精神放在电气化偏向上。
电气化进程加速
沃尔沃筹划到2025年实现全电动汽车销量的50%以上,是以沃尔沃今年在电气化方面的行动也很是多,而针对现有车型的电动化革新、设立全新电动化品牌将是实现方针的双保险。


近期,沃尔沃XC40纯电动版本公布了计划草图,据悉,该车型将在10月16日公布。沃尔沃表示,XC40 EV将举行很多计划变动,以使其与熄灭策动机版本区分隔来,部分原因起因是由于电动动力总成不需要大型格栅即可冷却策动机。而更多的细节只能等到产物公布时才得以了解。
沃尔沃与吉祥配合控股的高端电动车品牌极星(Polestar)首款产物极星1已投产,该产物每年仅限量打造500辆,筹划于2019年末启动托付。第二款产物极星2,松散型纯电动轿车将于2020年头在吉祥路桥工场投产。


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